联系我们
热电厂保温罩壳实体大厂公司
发布时间：2024-06-30 09:53:38 浏览次数:1 公司名称：[大庆]手动电动智能密集架密集柜<宇锋>装备科技生产厂家
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 15500-268900元/台 |
| 发货期限 | 30天 |
| 供货总量 | 50台 |
| 运费说明 | 供方承担（新疆、西藏除外） |
| 最小起订 | 1台 |
| 质量等级 | A级 |
| 是否厂家 | 源头厂家 |
| 产品材质 | 冷轧钢板 |
| 产品品牌 | 宇锋 |
| 产品规格 | 6800*7500*3520MM |
| 发货城市 | 镇江 |
| 产品产地 | 江苏、浙江 |
| 加工定制 | 来图定制 |
| 产品型号 | YF-QLJHZB5422 |
| 可售卖地 | 全球 |
| 产品重量 | 5628KG |
| 产品颜色 | 白色、蓝色 |
| 质保时间 | 10年 |
| 外形尺寸 | 6800*7500*3520MM |
| 适用领域 | 发电厂、热电厂、新能源 |
| 是否进口 | 国产品牌 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 300W |
| 工作温度 | 常温 |
| 汽轮机化妆板隔音层 | 10MM |
| 汽轮机化妆板板材 | 1.5MM |
大庆汽轮机化妆板、车衣、罩壳产品质量保证体系
质量保证体系是企业以保证和提高产品质量为目标，运用系统的原理和方法，设置必要的机构，把各部门、各环节的质量管理活动严密地组织起来，形成一个明确任务、职责、权限、互相促进的质量管理有机整体。产品质量保证体系是我公司产品生产、安装质量的前题，建立规范性的组织、程序和措施是产品质量的保证。为了贯彻执行档案部关于密集架系列产品质量的管理规定，依据 的法规要求，实行产品质量终身制的原则，结合公司的具体情况，特制定质量保证体系。
一、 大庆汽轮机化妆板、车衣、罩壳质量保证体系的组织建设
“质量 、用户至上”。质量保证体系组织建设坚持以企业法人领导下分工负责制的原则，坚持谁主管、谁负责，质量保证体系组织由企业法人亲自领导，由总工办、质检科、生产科、材料科、安装部组成，做到责任到人、各行其是、各负其责、互相协调、互相促进的质量管理有机的一个整体。
二、大庆汽轮机化妆板、车衣、罩壳质量保证体系的组织程序
企业法人：树立“质量 ，用户至上”，企业法人既是企业的决策人，同时也是质量保证体系主要负责人，建立完善的质量保证体系，促进整体产品质量提高，开展质量安全教育，建立建全质保体系机构，把各部门、各环节的质量安全管理工作严密的组织起来，形成一个完善、科学、有序的质量安全管理保证体系。
总工办：在总经理的领导下，对工程的设备质量负责，针对工程特点，从确保产品质量方面开展各项技术工作，对承揽的工程，根据使用单位的要求、会同设计部门对使用产品进行 化（合理）的规划。及时组织生产科、质检科、材料科的具体工作开展。
质检科：在总工办的领导下对使用单位所订购的产品质量负全面责任，根据 规范和质量要求，依照公司的各项管理制度和各科室的职责，对产品质量严格检查把关。对产品生产过程中每道工序质量提出客观意见。对每批进厂的原材料（主要是钢板），和材料科的人员一起进行抽样检查，并填写准于入库单；对于完工产品，做好产品出厂前的检查、记录工作。
三、 大庆汽轮机化妆板、车衣、罩壳安全责任：
1、 乙方施工人员必须做好施工现场的安全；
2、 乙方施工人员必须做好施工现场的防火安全；
3、 施工安全由乙方自己全部负责；
4、 所有材料由乙方自行负责保管；
5、 如因乙方责任对甲方人身、设施和生产运行造成损害，负相应赔偿责任；
四、 大庆汽轮机化妆板、车衣、罩壳产品资料
乙方提供以下资料：
1、 产品设计图纸；
2、 施工方案、安全措施；
3、 相关资质证明；
4、 其它应当提供资料。
五、工期：
在乙方在收到甲方订金后20个工作日完成制作。到现场安装5天内完成。因乙方责任造成的停工时间计算在工期之内。
六、大庆汽轮机化妆板、车衣、罩壳工程验收：
1、 资料齐全；
2、 每进行完一道工序后，必须经甲方有关人员验收合格认可后，方能进行下一道工序；
3、 实际工程量按完工后双方测量，据此作为结算依据。
4、 若乙方提供的产品性能达不到条件，甲方将无条件退货，并承担相应损失。
七、其它事宜：
乙方必须保证所有工作量在现有环境中少保持一年不出现质量问题，否则由乙方免费修复。未尽事宜双方协商解决。
八、大庆汽轮机化妆板、车衣、罩壳验收方式：
现场工程竣工后根据技术要求，由甲乙双方共同验收；
大庆汽轮机化妆板、车衣、罩壳钢网架结构球节点形式分为焊接球和螺栓球两种，螺栓球采用高强螺栓紧固连接，焊接球则采用的是现场焊缝连接。
球节点深化设计时注意的主要有以下几点：
（1）大庆汽轮机化妆板、车衣、罩壳螺栓球节点配件各生产厂家之间有所不同，在深化前应取得配件数据。
（2）螺栓球节点中钢球、高强螺栓、套筒、紧固螺钉、锥头或封板的材料应符合设计和规范的要求。
（3）螺栓球节点中高强螺栓的等级应根据规格分别选用。
（4）螺栓球的直径应保证相邻螺栓在球体内不相碰并应满足套筒接触面的要求。
（5）螺栓球节点中杆件端部的锥头或封板采用焊接连接，连接焊缝的承载力应不低于连接钢管；锥头截面和封板厚度均应按实际受力大小计算确定。
（6）焊接球一般是由两个半球焊接而成的空心球，需要根据受力大小确定是否设置加劲肋。
（7）焊接球的外径与壁厚之比、球外径与主钢管外径之比、球壁厚与主钢管壁厚之比需要满足规范规定：球外径与壁厚之比宜取25~45，球外径与主钢管外径之比宜取2.4~3.0，球壁厚与主钢管壁厚之比宜取1.5~2.0且球壁厚不宜小于4mm。
（8）焊接球与钢管连接应采用坡口焊缝，钢管与球之间应留有间隙以保证焊缝焊透达到与钢管等强。
（9）大庆汽轮机化妆板、车衣、罩壳焊接球节点连接杆件数量过多时，为减少球直径允许部分杆件交汇，但应符合规范规定的构造要求：所有汇交杆件的轴线必须通过球中心线；两杆汇交时，截面积大的杆件必须全截面焊在球上（两杆截面积相等时，取受拉杆），另一杆坡口焊在相汇交杆上，但应保证有3/4截面焊在球上，并应按要求设置加劲肋；受力大的杆件，可按要求设置支托板。
